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Subconjunto Fadecya — Peugeot - 1.6 16V turbo THP EP6 (+0.50mm)(77.50mm)(segundo aro 1.2mm)(rebaje válvula chico)

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Guías para pedir bien

Subconjunto Fadecya — Fiat - 1.3 8V MPI (STD)(76.00mm)

Subconjunto Fadecya — Fiat - 1.3 8V MPI (+0.60mm)(76.60mm)

Subconjunto Fadecya — Volkswagen - 1.4 8V EA111 (STD)(76.50mm)

Subconjunto Fadecya — Volkswagen - 1.4 8V EA111 (+0.50mm)(77.00mm)

Subconjunto Fadecya — Volkswagen - 1.6 8V Akl (STD)(81.00mm)

Subconjunto Fadecya — Volkswagen - 1.6 8V Akl (+0.50mm)(81.50mm)

Subconjunto Fadecya — Mercedes-Benz - OM314 / OM352 (3 ranuras)(alt compresión 64.90mm)(+0.50mm)(97.50mm)

Subconjunto Fadecya — Peugeot - 1.6 16V turbo THP EP6 (STD)(77.00mm)(segundo aro 1.5mm)(rebaje válvula grande)

Subconjunto Fadecya — Peugeot - 1.6 16V turbo THP EP6 (+0.50mm)(77.50mm)(segundo aro 1.5mm)(rebaje válvula grande)

Subconjunto Fadecya — Renault - 1.5 DCI K9K (perno 26mm)(STD)(76.00mm)

Subconjunto Fadecya — Renault - 1.5 DCI K9K (perno 26mm)(+0.50mm)(76.50mm)

Subconjunto Fadecya — Mercedes-Benz - OM366LA (Rel de comp 18:1 / biela trapezoidal)(STD)(97.50mm)

Subconjunto Fadecya — Mercedes-Benz - OM352A (3 aros / turbo)baja compresión (+0.50mm)(97.50mm)

Subconjunto Fadecya — Volkswagen - 1.9 8V diésel (STD)(79.50mm)

Subconjunto Fadecya — Volkswagen - 1.9 8V diésel (+0.50mm)(80.00mm)

Subconjunto Fadecya — Ford - 1.8 diésel endura (STD)(82.50mm)

Subconjunto Fadecya — Ford - 1.8 diésel endura (+0.50mm)(83.00mm)

Subconjunto Fadecya — Volkswagen / Ford - AP 1.6 8V inyección (STD)(81.00mm)

Subconjunto Fadecya — Volkswagen / Ford - AP 1.6 8V inyección (+0.50mm)(81.50mm)

Subconjunto Fadecya — Volkswagen / Ford - AP 1.6 8V inyección (+1.00mm)(82.0mm)

Subconjunto Fadecya — Peugeot / Citroën - 1.9 TD XUD9T (STD)(83.00mm)

Subconjunto Fadecya — Chevrolet / Corsa / Tigra - 1.6 16V (STD)(79.00mm)

Subconjunto Fadecya — Perkins - 6-354 F4 turbo (STD)(98.48mm)