Espirales

Espirales de suspensión y bases de espiral

El espiral es el resorte que sostiene el peso del auto y define su altura. Cuando se vence o se quiebra, el vehículo queda más bajo de un lado, golpea en los pozos y el amortiguador trabaja de más. En esta página hay espirales AG identificados por código (por ejemplo, el 213010), espirales originales Mopar como el 52184305 y bases de espiral SKF como la VKD 35010.

Como el mismo modelo puede llevar espirales distintos según la motorización, el equipamiento o si es delantero o trasero, lo más seguro es pedir por el código del fabricante o por el número grabado en el espiral viejo. Si no lo tenés, anotá modelo, año, versión y posición antes de consultar. Igual que los amortiguadores, se cambian de a pares por eje.

¿No está el que buscás? Pasanos los datos desde Pedir cotización. Y si estás renovando la suspensión, revisá también amortiguadores y cazoletas, que suelen cambiarse en la misma intervención.

Guías para pedir bien

• Amortiguadores — Las señales de desgaste, por qué se cambian de a pares y qué datos llevar para pedirlos

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