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SUBCONJUNTO CHEVROLET D-20 MAXION S4 - 100mm 3 R. P. 35 mm - Pz. Red. Desp. - C/Teton - PDC (Vender x 2 Bocas) x 1 Un.

Subconjunto Jump — MWM 6.10TCA - Iveco / Volkswagen 17240 - Volvo VM17-23 - 103 mm 1° aro a 16 mm - cámara 50 mm - PDC (Vender x 2 Bocas) x 1 unidad

Subconjunto Jump — Fiat Palio / Siena / Strada / Punto 1.3 JTD - 16 válvulas - 69.60 mm - con canal - STD-0.40-0.60 - Monopol (4 unidades)

SUBCONJUNTO PERKINS 1004.42 (AR - AS) - 103 mm 3 R. S/Apa -. P. 39.7 mm - Pz. Red. Descentr.2 Golpe Valv. - STD-0.50 - PDC (Vender x 2 Bocas) x 1 Un.

Subconjunto Jump — Chevrolet Corsa 1.4 nafta 16 válvulas - X14XE - 77.60 mm - 0.50 - Monopol (4 unidades)

SUBCONJUNTO CUMMINS - NEW HOLLAND F4DE 4.5-6.7 L. 4-6 Cil. - 104 mm - P. 38 mm - Doble Pozo 75 - 58 Montaña - C/Canal - 0.40 - PDC - x 1 Un.

SUBCONJUNTO CUMMINS QSB 4.5 D. - JACTO - 102 mm - P. 34.50 mm - Pozo 54 mm - 0.50 - Monopol x Un.

SUBCONJUNTO RENAULT K4M DUSTER - FLUENCE - OROCH 1.6 Nft. 16 V.- 79.50 mm - Fresadura Profunda - STD-0.50 - Monopol (4 Un.)

SUBCONJUNTO RENAULT K4M DUSTER - FLUENCE 1.6 Nft. 16 V.- 79.50 mm - Fresadura Profunda - 0.50 - Monopol (4 Un.)

Árbol de levas Jump — Ford Sierra 2.3 nafta - leva ancha - BULLCAM

BOMBA DE ACEITE DEUTZ 912 6 Cil. - Eng. 61.5 mm x 21 Die

Cojinete de bancada Jump — Ford F250 - MUSTANG - Ranger 5.8 nafta V8 - 351, exterior 81 mm - STD-0.25-0.50-0.75-1 mm - ACL, juego

Cojinete de bancada Jump — Mercedes-Benz M102 - C190 - C200 - C230 2.0-2.3 nafta 4 cilindros - ancho 22 mm - STD-0.25-0.50-0.75, juego

SUBCONJUNTO PEUGEOT XUD7T - 205 TD - 80.00mm P. 28 - STD Imp. (4 Un.)

SUBCONJUNTO PEUGEOT XUD7T - 205 TD - 80.50mm P. 28 - 0.50 Imp. (4 Un.)