Crucetas de cardán y de dirección
La cruceta es la pieza en cruz que une los tramos del cardán (y en camiones, también la columna de dirección) y les permite girar aunque no estén alineados. Cuando se gasta aparece un golpe al arrancar o al soltar el acelerador, o una vibración que crece con la velocidad. Tenemos 595 crucetas, sobre todo Etma y Gare, y también SKF, Moog, HYH, Spicer y Asia.
Para no errarle se mide: el diámetro de los dados y el largo total de punta a punta, y el tipo de traba (interna o externa). Los títulos lo traen así: la Spicer 12932 para Mercedes-Benz 1633 1938 57x152, o la Asia de la Ford Ranger trasera traba interna. Muchas indican también la equivalencia entre marcas (la Etma CR1004 figura junto a sus códigos de Spicer y Moog) y si viene con Alemite, el engrasador. Hay para utilitarios como la Hilux y para camiones Fiat, Ford, Mercedes-Benz o Iveco, y también las grampas, como la de Dado de 25 mm.
Si no sabés el código, medí la cruceta vieja y escribinos las medidas desde Pedir cotización. Para el resto del cardán, mirá los accesorios de transmisión y el movimiento cardánico.
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