Parrillas de suspensión, bieletas y bujes de barra estabilizadora
Acá están las parrillas de suspensión, las bieletas de barra estabilizadora y sus bujes: en total, 434 piezas. Las bieletas son mayoría y casi todas Taranto, con una ficha muy completa; las parrillas vienen de SKF, TRW, Nakata, Thompson, IR, Mopar, Renault y Motrio, y los bujes de Capemi, VTH y CTC. Hay piezas para Volkswagen Transporter y Golf IV, Mercedes-Benz Sprinter, Renault Duster y muchos más.
Una bieleta con juego hace un golpeteo seco al pasar por empedrado o lomos de burro. Para elegir la correcta, Taranto pone en el título el largo y la rosca: hay bieletas de 300mm con M12X1.5 y otras con rosca M10X1.5 o M10X1.25. Medí la vieja de centro a centro y verificá si es delantera o trasera. En las parrillas, en cambio, importa el lado (derecha o izquierda) y si traen rótula y bujes incluidos.
Con el código de la pieza original o el de la marca la búsqueda es directa. Si preferís ir por auto, entrá por vehículos; y para armar el tren delantero completo, cotizá la lista en Pedir cotización sumando rótulas y brazos.
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