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La junta de tapa de válvulas (o de tapa de balancines) sella la tapa superior del motor y evita que el aceite se escape por arriba. Con el calor se endurece, y es una causa común de las manchas de aceite que aparecen sobre el block. Tenemos 1.026 juntas de tapa de válvulas publicadas, de Taranto, Akuro, Illinois, Sabo, Eurorepar y Ciccarelli.
Para pedirla manda el motor, y en algunos casos también el material: para el Volkswagen AP inyección hay versión de goma (Taranto) y de nitrilo (Ciccarelli). En otras aplicaciones el título aclara el espesor, como la Taranto para el Fiat motor tipo, de 4.00 mm. Hay juntas para motores clásicos y también para los más nuevos, como el Fiat 1.3 16V Multijet del Linea y el Punto, o el 2.0 TD 16V Multijet de la Toro.
Si la junta vieja tiene código, copialo tal cual en el buscador. Sin código, entrá por vehículo o contanos marca, modelo y motorización desde Pedir cotización. Si el trabajo es más grande y vas a bajar la tapa, conviene mirar los juegos de descarbonización.
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Casi siempre es un filtro de más. Sacalos y volvé a mirar; si igual no está, te lo conseguimos.