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Esta página junta la parte hidráulica y el freno de tambor: la bomba de freno (el cilindro maestro que empuja el líquido hacia las ruedas), zapatas, cintas y kits de cilindros. Son 54 productos, la mayoría bombas Eurorepar, más bombas Silent, zapatas Bosch (por ejemplo, la 0986.BB5.930), cinta de freno de Plasbestos y el kit de cilindros y zapatas de freno de Motrio.
Si el pedal se va al fondo, baja de a poco con el auto detenido o el depósito pierde líquido, hay que revisar la bomba y los cilindros. Para pedir la bomba, lo más seguro es el código grabado en el cuerpo o el de la pieza original; si no, modelo, año y si el auto tiene ABS, que suele cambiar la bomba. En el freno de tambor, las zapatas se piden por eje y conviene revisar los cilindros de rueda en la misma pasada.
Si no encontrás tu código, probalo también en equivalencias. Para el resto del sistema están pastillas y discos, y para todo lo que no esté publicado, Pedir cotización.
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Plasbestos
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