Filtro de aceite
La tenemos, con precioEl que se cambia siempre, junto con el aceite. Nunca se reutiliza.
El repuesto nombra tu motor
Filtros de aceite
Precio final con IVA.
Service de filtros
Ford Ranger
2.2 / 3.2 TDCi (Puma Duratorq) · 2012–2022
El cambio de aceite y filtros de rutina. Es el trabajo más repetido del taller y el que más se hace por kilometraje: acá lo importante no es que cada pieza sea la mejor, es que estén las cuatro y que le entren al motor que tenés.
Cada cuánto: Aceite y filtro de aceite cada 10.000 km o 12 meses. El filtro de habitáculo, cada 30.000 km o 3 años. Los dos números son de la tabla oficial de Ford Argentina.
Tenemos 3 de las 4 piezas del trabajo
Lo que falta está listado abajo con el motivo. Podés sumar el combo igual y pedirnos el resto: trabajamos con seis distribuidoras y la mayor parte del catálogo se consigue.
Lo que lleva el trabajo
Sin esto, el trabajo no está hecho.
Filtro de aire
La tenemos, con precioUn filtro de aire tapado le roba potencia al turbo y sube el consumo antes de dar ningún síntoma.
El repuesto nombra tu motor
Filtros de airePrecio final con IVA.
Filtro de combustible
La tenemos, con precioEn un common rail es lo único que separa al gasoil sucio de los inyectores. Además lleva separador de agua, que es lo que en Argentina termina de decidir la vida del sistema de inyección.
El repuesto nombra tu motor
Filtros de combustibleMC051-MARENOMc051-mareno Ranger 2.2/3.2 Tdci Desde 2019 Ku2j9155aa Fcd0808
MARENO
A pedido$ 25.983IVA incluidoPrecio final con IVA.
Aceite de motor× 9
No la tenemosEl service es aceite y filtros. La tabla de Ford pide SAE 5W-30 norma WSS-M2C200-D2: 8,6 litros en el 2.2 y 9,8 en el 3.2.
Tenemos aceite de motor en el catálogo, pero cargado sin viscosidad ni norma, así que no podemos afirmar que ninguno de esos cumpla la WSS-M2C200-D2 que pide tu camioneta. Sumalo a la cotización pidiendo 5W-30 y te lo cotizamos.
Se recomienda cambiar en la misma entrada
No son obligatorias y por eso no cuentan en el número de arriba. Están acá porque el motor ya va a estar abierto y la mano de obra ya está paga.
Filtro de habitáculo
La tenemos, con precioEl del aire de la cabina, detrás de la guantera. No afecta al motor; afecta a quien maneja.
El repuesto nombra tu motor
Filtros de habitáculoPrecio final con IVA.
De dónde sale esta lista
Manual del propietario y tabla oficial de mantenimiento de Ford Argentina para la Ranger T6: cambio de aceite y filtro cada 10.000 km o 12 meses; aceite SAE 5W-30 norma Ford WSS-M2C200-D2; 8,6 litros en el 2.2 y 9,8 en el 3.2, con filtro; filtro de habitáculo de fábrica detrás de la guantera, cada 30.000 km o 3 años. La misma tabla marca las bujías de encendido solo para la versión nafta, que es lo que confirma que la diésel no lleva.
Las piezas de este combo están elegidas a mano contra el catálogo, no salen de una tabla de compatibilidad del fabricante. Antes de comprar, verificá el código contra la pieza que vas a sacar.
¿Tu motor no es exactamente este? Escribinos y te armamos la lista de la tuya.
