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En los motores con árbol de levas en el block, el árbol gira sobre bujes —también llamados cojinetes de levas— que se colocan a presión; en muchos motores con el árbol en la tapa, apoya sobre bancadas. Cuando se gastan baja la presión de aceite y el árbol toma juego. Hay 879 bujes y juegos publicados, de Garbossa, Akuro, Federal, ADS y Mahle.
Los bujes se piden por motor y por medida: Federal publica, por ejemplo, el del Chevrolet 230 / 250 / super 400 en estándar y en otra medida que indica el código. Mahle vende juegos completos para diésel como el Mercedes-Benz OM314-364, el Volvo D13A o los Cummins B/BT, algunos semiterminados para terminar en la rectificadora. Para motores con árbol en la tapa, ADS tiene bancadas de leva, como la del Peugeot 1.9 8V diésel XUD9 / DW8, que viene en 3 piezas.
Garbossa cubre muchos motores clásicos, del Bedford 300 / 350 al Rastrojero de 52HP. Con el código del buje o el del motor lo encontrás en el catálogo; si necesitás el juego para un rectificado, pedilo junto con el árbol de levas y los botadores desde Pedir cotización.
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