Bujes y bocinas para tractor: bimetálicos, de leva y con pestaña
El buje, que en el campo muchos llaman bocina, es el casquillo que guía un eje o un perno y se gasta para que no se gaste la pieza grande. Cuando aparece juego en un pivote, una leva o un soporte, casi siempre es lo primero que hay que cambiar. Hay 93 bujes publicados: bimetálicos y de acero originales Massey Ferguson, John Deere, Deutz, New Holland y Carraro, bujes de leva Garbossa y Federal, y bujes Gare.
La forma más segura de pedirlo es por sus tres medidas: interior, exterior y largo. Muchos títulos ya las traen —el bimetálico Massey Ferguson de 46.00 X 50.10 X 25.00 y el de 46.00 X 50.10 X 30.00 se diferencian sólo en el largo, y el Carraro con pestaña es de 52 X 35 X 20mm—, así que con un calibre resolvés la duda. En los bujes de leva manda el motor: los hay para el Fiat tractor 780 o para los John Deere 1420 / 2420, entre otros. Para piezas puntuales, como el Buje para bomba John Deere 730, sirve el código original.
Si el buje que necesitás no está, pasanos las tres medidas o el código del despiece por Pedir cotización. Los bujes del tren delantero también aparecen en pivotes.
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